HARDEN CONSTRUCTION – generalny wykonawca obiektów przemysłowych – zakończył realizację inwestycji Panattoni Park Warsaw West IV w Kaźmierowie koło Sochaczewa o powierzchni ponad 27,5 tys. m2 na poziomie certyfikacji BREEAM Excellent. Jednym z najemców obiektu jest Pilkington Automotive Poland (NSG Group).

Na powstającym w Gdańsku przy ul. Roberta de Plelo, Centrum Offshore Uniwersytetu Morskiego w Gdyni zawisła tradycyjna wiecha symbolizująca wybudowanie najwyższego punktu obiektu.

Dobre informacje dotyczące realizacji bardzo potrzebnego we Wrocławiu Domu Pomocy Wyręczającej (Wytc...

Dobiega końca zarówno budowa, jak i komercjalizacja kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea City P...

Budimex testuje mobilnego robota wspomagającego pracowników na budowach. Zasilana ekologicznym silnikiem, sterowana za pomocą gestów konstrukcja, wyposażona została w kamery 360 stopni, lidar oraz czujniki pozwalające wykonywać mu pracę nawet nocą. Robot sprawdzany jest na budowie Wojskowego Szpitala Klinicznego w Krakowie. Do jego zadań należało będzie transportowanie ciężkich przedmiotów, malowanie, składanie szalunków oraz wiercenie otworów. Innowacyjna konstrukcja to efekt współpracy inżynierów z Włoch, Austrii, Niemiec oraz Polski.

Jak wdrażać transformację energetyczną w Polsce? To mógłby pokazać Krajowy Plan Energii i Klimatu do roku 2030, ale Polska takiego planu nie posiada. Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju twierdzi, że to najpilniejsze zadanie do odrobienia dla nowego rządu.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

Rozpoczęły się rozmowy z wykonawcami zainteresowanymi zaprojektowaniem i budową tunelu i dworca kolejowego z halą peronową pod nowym lotniskiem krajowym. To kolejny etap dialogu konkurencyjnego w którym ma zostać wybrany wykonawca tej inwestycji będącej kluczową częścią przyszłego węzła transportowego realizowanego w ramach programu Port Polska. Umożliwi on pasażerom szybkie i wygodne przesiadki między pociągami i samolotami.

Kolejne inwestycje Dino Polska. Właściciel sieci Dino zdecydował o budowie trzech nowych centrów dystrybucyjnych, których łączny koszt wyniesie około 420 mln zł. Centra powstaną w gminach Biała Piska (województwo warmińsko-mazurskie), Janów Lubelski (woj. lubelskie), Morawica (woj. świętokrzyskie) – podano w komunikacie.

Arthrex Polska – polski oddział globalnego producenta sprzętu i implantów ortopedycznych – przenosi...

Urząd Marszałkowski próbował już trzeci raz sprzedać opuszczoną placówkę przy alei Wiśniowej. Najwię...

Na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych Partynice powstaną m.in. nasyp, ścieżki i strefy eduk...

Obie złożone oferty przekroczyły przygotowany milion sto tysięcy złotych. O wyborze droższej (prawie...